Nhà nhập khẩu – phân phối – sản xuất tụ bù, cuộn kháng, recloser và nhiều thiết bị công nghiệp khác…

Liên hệ mua hàng - hỗ trợ

Khi tuyến điện phải thay đổi hướng nhiều lần, kỹ sư cần kiểm tra những gì?

Mục lục

Khi tuyến điện phải thay đổi hướng nhiều lần, kỹ sư cần kiểm tra những gì?

Trên bản vẽ, một tuyến điện có thể được thể hiện rất đơn giản.

Nhưng khi đưa ra công trường, tuyến có thể phải rẽ qua khu vực máy móc, thay đổi cao độ hoặc tránh các hệ thống M&E khác. Càng nhiều lần thay đổi hướng, việc lựa chọn và tổ chức tuyến càng cần được tính kỹ.

Lúc này, tôi thường không chỉ hỏi “tuyến có đi được không?”

Mà phải hỏi: “Tuyến đi như vậy có còn phù hợp với toàn bộ hệ thống không?”

Với cáp lực, mỗi thay đổi về hướng tuyến có thể liên quan đến cách bố trí cáp, hệ thống đỡ, không gian thi công và các điểm đấu nối. Nếu không khảo sát kỹ từ đầu, những thay đổi trên công trường có thể khiến việc triển khai phức tạp hơn dự kiến.

Với Busway, kỹ sư cũng cần xác định rõ các đoạn chuyển hướng, vị trí kết nối và không gian lắp đặt ngay từ giai đoạn thiết kế. Không thể chỉ nhìn vào đường đi trên mặt bằng rồi kết luận rằng tuyến đã phù hợp.

Tôi thường kiểm tra ít nhất ba vấn đề.

Thứ nhất, hướng tuyến có thực sự khả thi trên mặt bằng không?
Không gian dành cho Busway phải được phối hợp với kết cấu và các hệ thống kỹ thuật khác.

Thứ hai, các vị trí chuyển hướng đã được xác định đủ rõ chưa?
Đây là những điểm dễ phát sinh thay đổi nếu thông tin kiến trúc hoặc thiết bị chưa được thống nhất.

Thứ ba, việc thay đổi hướng có ảnh hưởng đến toàn tuyến không?
Một đoạn rẽ không nên được xử lý riêng lẻ nếu nó làm thay đổi vị trí cấp điện, cách tổ chức tuyến hoặc khả năng triển khai ở các đoạn tiếp theo.

Đó cũng là lý do khi tư vấn Busway ATELEC, tôi luôn muốn xem mặt bằng thực tế và toàn bộ hướng tuyến, thay vì chỉ nhận một chiều dài tổng cộng để báo phương án.

Nếu tuyến đơn giản, cáp lực vẫn có thể là lựa chọn phù hợp. Nhưng với những tuyến có nhiều điểm chuyển hướng và yêu cầu tổ chức rõ ràng, Busway có thể là một phương án đáng cân nhắc.

Trong kỹ thuật, một tuyến rẽ được không có nghĩa là tuyến đó đã được thiết kế tốt.

Quan trọng là mỗi lần đổi hướng đều phải có lý do, có tính toán và không tạo ra vấn đề cho phần còn lại của hệ thống.

Busway ATELEC – Giải pháp phân phối điện tối ưu.

Lên đầu trang